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从伊斯坦布尔专程前来参观的土耳其工程师希南坐在一家中国企业展位的模拟驾驶台上尝试操作中国高铁，他连连称赞道：“非常有趣！”另一位试戴VR（虚拟现实）设备的观众，在屏幕前试着调整“复兴号”车舱座椅的舒适度。土耳其国家铁路局现代化部工程师耶尔达对中国高铁技术的引领作用表示赞赏。近年来，中国建成世界最大的高速铁路网，不仅有利于中国经济发展，也使包括土耳其在内的世界其他国家受益。她认为，土中两国共建安卡拉至伊斯坦布尔高铁就是双赢合作的典范。

这里有几个背景不得不说。2004年，聊城市国有资产管理局与华润股份签订了协议，共同出资成立了华润东阿。其中，华润股份以现金2.3亿元出资，持有合资公司51%的股权，并通过华润东阿实现对东阿阿胶的实际控制。根据东阿阿胶2004年的年报，公司2005年3月2日接到华润东阿关于《过户登记确认书》的通知，公司原控股股东聊城市国有资产管理局所持东阿阿胶29.62%的股份作为出资投入到新组建的华润东阿，相关过户手续已在2005年1月7日办理完毕。此后，华润东阿阿胶有限公司持有公司29.62%股份，成为公司第一大股东。

创梦天地首席战略官方辉告诉全天候科技，“好时光”首家旗舰店于2017年9月在深圳开业，目前运营良好，2018年计划新增4家直营旗舰店和50个加盟店。其中直营店面积达到1500-2000平方米，主打功能完备的线下娱乐体验。“中国线下娱乐消费市场空间巨大，而这种新型的、综合性强的、线上线下结合的泛娱乐综合体，‘好时光’是第一家，”方辉说，当规模做起来后，线上与线下流量的互导、模式的打通也将得到验证。

据张华透露，1958年出生的秦玉峰或将于近两年退休。未来，新接棒的CEO很有可能带领东阿阿胶走“快消品”的亲民路线。“这些年，东阿阿胶把价格抬上去了，但实际上，阿胶的国家标准一直没有建立起来，别的企业并不参与提价，东阿的处境较为尴尬。”不过，这一信息并未得到东阿阿胶方面的证实。

在业绩会发布会上，有记者向潘石屹提问称，“有小股东对SOHO中国有些失望，一直持有你们的股票，但你们好像并没有享受到房地产市场的红利？”对此，潘石屹表示，“我一直在想，如果中国房价下跌20%，我们是不是还活着？我想我们是活着的，但很多房地产公司就不存在了；如果房价跌50%，我们拿资产负债表看，我们还能不能活着呢？我们还活着，但更多的房地产公司不存在了。能够持续地把我们的经验及管理保持下去就是成功。”（编辑：黄锴）

同期，中国“铁路外交”在亚欧美非全面开花的报道此起彼伏，中泰铁路合作重启、中欧陆海快线、中国企业签下百亿美元尼日利亚沿海铁路大单……两洋铁路、蒙内铁路、埃吉铁路、本格拉铁路、北京至莫斯科高铁等中国参与的海外铁路项目亦不时见诸报端。亚洲的泰国、新加坡、马来西亚、印度等国近年来都提出了高铁建设计划，总里程预计超过1万公里。拥有高铁设计、建造和运营经验的中日两国业已在亚洲多个高铁项目竞标中短兵相见。